7.4 在华合资速查

按 2026 年 10 月公开信息整理；股比随时间调整，此处只列合资双方与生产品牌，供识车参考。新能源时代部分合资已调整（如特斯拉上海工厂为外商独资、广汽三菱 2023 年停止在华生产）。

7.4.1 德系

合资公司	中方	外方	主要生产品牌
一汽-大众	中国一汽	大众集团	大众、奥迪、捷达
上汽大众	上汽集团	大众集团	大众、斯柯达、奥迪（2022 年起）
华晨宝马	华晨集团	宝马集团	宝马（宝马持股已增至多数）
北京奔驰	北汽集团	梅赛德斯-奔驰	奔驰

7.4.2 日系

合资公司	中方	外方	主要生产品牌
一汽丰田	中国一汽	丰田	丰田
广汽丰田	广汽集团	丰田	丰田
东风日产	东风公司	日产	日产、启辰
广汽本田	广汽集团	本田	本田
东风本田	东风公司	本田	本田
长安马自达	长安汽车	马自达	马自达

7.4.3 美系

合资公司	中方	外方	主要生产品牌
上汽通用	上汽集团	通用汽车	别克、雪佛兰、凯迪拉克
长安福特	长安汽车	福特	福特、林肯
特斯拉（上海）	——	特斯拉	特斯拉（外商独资超级工厂）

7.4.4 韩系 / 其他

合资公司	中方	外方	主要生产品牌
北京现代	北汽集团	现代汽车	现代
悦达起亚	江苏悦达	起亚	起亚
上汽通用五菱	上汽集团	通用汽车 + 广西汽车（五菱）	五菱、宝骏（中方主导的合资，以自主品牌形象出现）
smart（智马达）	吉利控股	梅赛德斯-奔驰	smart（双方各持约半股权，吉利平台制造）
极星（国产）	吉利体系	沃尔沃体系（吉利控股旗下）	Polestar 极星

7.4.5 记忆提示

• "南北两家"布局：大众（一汽/上汽）、丰田（一汽/广汽）、本田（广汽/东风）、日产（东风）——记中方的"一上东广"四大集团即可推出大半合资版图；
• 宝马、奔驰、特斯拉：在华生产已不受传统对等股比束缚（宝马增持华晨宝马、特斯拉独资）；
• 五菱虽是合资公司，但品牌完全本土化，路上的"五菱宏光"就是它。